Após meses de especulação e informações fragmentárias, finalmente o projeto do primeiro carro elétrico di Xiaomi está se tornando cada vez mais concreto. Teremos sempre que esperar até 2024 para passar de um projeto para um produto comercializado, mas enquanto esperamos que isso aconteça, a empresa começa a revelar cada vez mais detalhes. Especialmente por ocasião do grande evento dos últimos dias, onde foram apresentados MISTURA DOBRA 2, Bloco 5 Pro 12.4, Assista S1 Pro, Botões 4 Pro e também um robô humanóide que (provavelmente não surpreendentemente) pisca para o robô do futuro rival Tesla.
Por ocasião do evento em questão, Lei Jun decidiu mostrar para o público em geral do que o carro elétrico da Xiaomi é capaz. Um carro cuja pintura e interior são apenas provisórios, já que a demonstração se concentrou apenas na tecnologia Piloto Xiaomi. Espera-se um veículo altamente tecnológico de uma fabricante como a Xiaomi, e o carro EV mostrado no vídeo não parece decepcionar as expectativas. Graças a uma equipe de mais de 500 funcionários e investimentos que chegarão a 10 bilhões nos próximos 10 anos, a Xiaomi montou um sistema de direção autônoma definitivamente avançado.
Aqui está o carro elétrico da Xiaomi a trabalhar enquanto conduz e estaciona em total autonomia
Ainda não sabemos os detalhes em termos de sensores e peças de hardware em jogo: a Xiaomi se concentrou em tornar pública sua visão no campo dos carros elétricos. E em sua visão não há apenas um carro capaz de se dirigir sozinho e navegar habilmente pelas movimentadas ruas da cidade, mas também um verdadeiro sistema de estacionamento automático.
O recurso não foi mostrado em vídeo no evento, mas graças ao vídeo completo podemos vê-lo em ação: o usuário chega ao estacionamento subterrâneo, sai do carro e usa o aplicativo dedicado para indicar ao carro onde estacionar . . Nesse ponto o carro faz tudo de forma autônoma, percorrendo o trajeto do estacionamento (evitando obstáculos humanos e artificiais) até chegar ao local e manobrando para estacionar; finalmente, um braço robótico se conecta ao carro e começa a carregar a bateria.
Não é mostrado em vídeo, mas imaginamos que o processo também possa ser feito ao contrário, fazendo com que o carro da Xiaomi retorne ao dono na entrada do estacionamento. Obviamente, esse tipo de tecnologia é muito circunstancial e dificilmente será difundido em larga escala, principalmente fora da China e fora dos grandes centros urbanos.
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