Desde quando Lei Jun fez anúncio público, o projeto da primeira carro elétrico continua a cumprir as grandes ambições de Xiaomi. O objetivo da empresa é tornar-se líder no mercado de veículos elétricos em 2024, o que não será fácil de alcançar dada a crescente concorrência, tanto na China como no resto do mundo. Também por esse motivo, a Xiaomi foi criticada na rede por ter estabelecido um objetivo talvez muito imodesto, especialmente para uma empresa que não tem experiência anterior no mundo automotivo.
O trabalho continua no carro elétrico Xiaomi: Lei Jun responde às críticas
Justamente por isso, o proprietário Lei Jun utilizou o seu perfil no Twitter para responder às críticas contra a vontade da Xiaomi de entrar no mercado de carros elétricos. Como você mesmo aponta, há quem aponte como a Tesla conseguiu se tornar um dos principais players no mundo dos EV, tendo entrado na indústria há mais de 10 anos. Pelo contrário, a Xiaomi teria perdido a janela de tempo certa e consequentemente seria tarde demais para ser igualmente competitiva desde já.
Lei Jun não é da mesma opinião, afirmando que "a corrida está apenas começando e acho que a Xiaomi tem muitas oportunidades“. Ao cepticismo de alguns, a empresa respondeu mostrando do que é capaz, com um vídeo em que é possível ver o seu sistema de direção autônoma em ação completo com estacionamento automático. Para desenvolvê-lo, a Xiaomi formou uma equipe de mais de 500 funcionários e investiu cerca de 500.000 bilhões de dólares, mas a intenção é gastar 10 bilhões nos próximos 10 anos. No entanto, isso não significa que a Xiaomi não esteja enfrentando problemas, começando com atrasos na obtenção de licenças pelas autoridades chinesas para operar no setor automotivo.
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